話說其實好像是因為我太常待在家了
媽媽就決定要一個禮拜挑一天出遊一次
反正其實我也不討厭出門
只是沒有習慣主動出門而已
上星期就決定好了，第一個出遊地點是宜蘭！
標的物是仁山植物園和梅花湖
早上七點整，從家裡出發
大方向上需要的用品早就在昨晚備齊了
…其實最重要的就是，水！
我們家每個人的耗水量都是正常人的好幾倍 XD
今天不曉得解決了多少公升的水啊 XD
在山下的 seven 買了兩個御飯糰之後
我們就進入了超～～～～～久的乘車之旅
本次的路線規劃由 Garmin GPS 負責 XD
去程開車的是媽媽負責
指導則是由爸爸負責
主要是由於媽媽夜間的視力不是很好…所以做這樣的分工
GPS 對於要前往沒去過的地方真的是相當的方便 :D
對於考過駕照之後就沒開過幾次車的我而言
在腦中有一份地圖的概念是幾乎不行的
不過大致上，似乎是從堤頂大道的方向走高架橋到南港
切到二高之後再經過南港系統交流道轉國道五號…
就是有雪山隧道的那一個國道啦～
然後一路衝到宜蘭，再走市區外環的道路前往仁山植物園
大致上路上沒發生什麼事啦
不過從國道五號開始的那一段路
是我人生中第一次經過～
所以多少有些新鮮
這邊跟國道一號…不太一樣
兩側的山勢相當高峻自不容說（穿越雪山山脈…一定的吧）
重點是山和國道的距離是相當的近
帶給我一種微妙的壓迫感
一如當年高中畢旅在墾丁的懸崖上向下望去
那離我沒幾公尺遠的大海
卻只要再深個幾公尺
我就完全無法體會了解那究竟是個什麼樣的世界
同樣的
面對著滿山的樹木，雖然樹形、葉綠都還可以看到
但是想想他樹幹究竟扎根何處？
那究竟是個怎麼樣的世界？
竟也帶給了我相同的感受
明明距離並非如此之遙遠
卻有一堵隱形的牆，讓人感到一種微妙的神祕感
一路上，經過了幾個隧道
長度也都相當的驚人（其中三條啦，順帶一提，自強隧道不算 = =）
分別是南港隧道（這是去程的，回程叫石碇隧道，個人猜測是以起始地命名的）（2 公里多快三公里，據說是國道五號開通之前全臺最長的隧道呢～）、烏塗隧道（248 公尺，超短！）、彭山隧道（3.8 公里）、以及雪山隧道（12.9 公里）
雪隧真的是超～長的，開車大概要十分鐘多吧ˊˋ
而且裡面的溫度很驚人，根據車上的溫度計紀錄，39 度！
太扯了 = =…假如周末去玩遇到塞車塞在裡面可就難過了 > <
而且雪隧裡面，除了剛開始的部分牆壁是白色的之外
後面都是冷硬的水泥色調
景致完全是不斷的重覆重複（要不然咧 = =）
讓人感到精神上相當的疲憊
出了雪山隧道
眼前的景致真的是相當的讓我震撼
蘭陽平原
一望無際
右手邊是平原一直延伸到雪山山脈
左手邊則是延伸到太平洋
遠遠的，龜山島好可愛 > <
至於平原上，大概是由於作物的不同，以及有些作物已經收成了
顯出的色彩也是大相異趣
稻子還在生長的綠色、稻子已經收成的乾黃色，還有一些介於其中的，深淺不一的橙色
但是…該怎麼說呢…
唯一的敗筆就是建築了
建築不統一，整個就是很煞風景不說
加上有一些工廠就這麼很突兀的
以骯髒的灰黑色調突出在平原中央…真是ˊˋ
這實在不得不讓我想起京都的郊區
儘管房屋也是分別散落在各處
但是同樣的黑瓦屋頂
明確的分出住宅和工業區的都市規劃
讓景觀整體而言相當的舒適
或許這是臺灣可以加強的地方吧，也或許
因為這個無關乎選票，也是臺灣永遠無法加強的地方也說不定。
下高速公路之後，走的是聯外的道路
整體來說是相當的安靜
透出了優閒的氣息
或許這就是吸引我的地方吧，也或許，這就是臺北最缺乏的氣氛
在豔陽高照之下
看到有些稻田裡，年紀看似不小的農人們正在辛勤的收成
就想到最近的 “ 你怎麼不早說 ” 事件
還有陳武雄撒謊的事件
咳…我說真的，這些傢伙還真從來沒把農人放在眼裡吧？
（大概是認為這些選票反正拿也拿不到了吧）
當年看完無米樂的感慨再次升起…
明明就如此的辛苦，賣出所拿到的錢卻又少的可憐
政府也不進行補助
就這樣讓中間商不斷的剝削剝削
在路邊近看這些種植的整齊、綠油油的稻子
真的，辛苦你們了！
車子一直向山邊駛去
只見越近山邊，雲層越密、天色越黑
實在讓人有些擔心（儘管 CWB 說只有 30％ 的降雨機率…不過僅供參考吧 XD，好啦，其實還滿準的，宜蘭真的今天到我們回家前一滴雨都沒下）
仁山植物園的停車費真便宜
40 元
就這樣，停多久都可以 @@
真是相當不錯捏～
除此之外，管理的老阿伯還熱心的告訴我們捷徑和一些景點等等…
雖然後來還是找了老半天才找到入口囧ˊˋ
而且還是從一條 “ 天然小徑 ” 走過去的…或許是我們沒聽清楚吧
說這個仁山 “ 植物園 ”
還不如說是仁山 “ 公園 ”
大約占據了一座（好吧…可能不只）山頭
然後上面有種些花花草草這樣
所以比起去看植物，還不如說是去爬山 hiking 的說
最近爸爸的腳似乎不是很舒服…
但是一開始仍然相當堅持的捨遠求近
走了一條相對較近，卻陡峭很多的好漢坡（真有他的行事風格 @@）
一路爬上山，實在沒什麼特殊的景色
而柏油路上熱氣蒸騰…走起來倒還真有點辛苦
右側種植了不少山櫻花
想必春天來這裡看應該會相當震撼吧？
向上爬了約一公里的路程左右（我很懷疑他的一公里是直線距離 XDDDDD）
到了頂端的遊客服務中心…
半個人都沒有囧ˊˋ
雖然也沒特別要來幹嘛
只是看到沒人的遊客服務中心覺得很好笑而已
小歇一陣之後再往上爬前往觀景平臺
嗯，說什麼景色優美倒是還好
不過可以把整個宜蘭盡收眼底，也算是個不錯的地點
在最遠處的是龜山島
由於角度的關係
在此處看起來頭是尖尖的…印象中好像是幾年前頭那邊有發生過崩塌吧
假如要真的看到圓頭龜就要在國道五號上的特定路段才看得清楚了 @@
（以上那段敘述好像 RPG 遊戲的解謎說明 XD）
在這兒也可以看到有一堆工廠的利澤工業區…破壞景色的元兇！
另外一個相當顯眼，閃到不能再閃的
就是冬山火車站
他的屋頂，不知道是用什麼材質做的，不過
採用全白的色調，在陽光的照映下
要人不注意到都很難
詢問了猜測是當地來騎車（騎車爬山還真威猛 @@）的大叔
他相當建議我們去買個月台票，到火車站裡頭去逛逛
接下來就是下山了
根據經驗，下山比上山更辛苦
畢竟上山的時候不需要注意腳下
所以個人真的覺得下山相當的耗神
在加上這次選擇的下山道路是石板階梯和石子斜坡的混合體
整體而言真的很讓人擔心會摔倒（尤其是爸爸）
再加上似乎選擇到了比較少人走的道路
階梯上的青苔也有不少…
可以看到爸爸整個走的相當的辛苦
不得不說，爸爸真的年紀大了
想想幾年前走這種山路的時候爸爸都是衝第一個的呢…
中間還經過了一些 OX 庭園區
不過個人覺得那是黑歷史 XD
就忽略吧
值得一提的是有個水池裡有些許的睡蓮
顏色真的是非常漂亮
數目雖然跟植物園相去許多
不過這大概是這些庭園裡唯一可以看的了吧…
另外，值得一提的就是蝴蝶了
曾幾何時，在天母
還可以看到豹紋斑蝶在公園裡飛來飛去，偶爾，花園裡
不知從何時起，天母越來越熱鬧，百貨公司一間接著一間
周末假日進天母的幾條幹道都塞滿了車潮
蝴蝶也就翩然飛去
在仁山植物園
蝴蝶多的到～處都是
單一視野裡面就出現五到十隻完全不是問題
其中有一種黑底，有一條白藍色條紋的最搶眼
一直跟著我們附近飛來飛去
…真是有大自然的感覺啊！
下山之後，在入口拍了張照片
就驅車前往梅花湖附近…找吃的！ XD
Well…午餐也算是黑歷史吧ˊˋ
總之就是一家叫 “ 杜康 O ” 的餐廳
是媽媽的一個朋友介紹的…
不過，嗯，
總之就是那種在臺大附近花個頂多 150 就可以吃到的東西
然後在這裡就要花上 250 到 300…
CP 值超低外加沒特色
午餐過後，向老闆娘詢問了一下附近的景點
決定先前往一個號稱 “ 臺灣最長吊橋 ” 的地方去觀賞…
可是…沒給地名啊ˊˋ
就只好到處路邊問人，迷路了小一陣子之後
才到達位於寒溪和羅東溪交會處附近的寒溪吊橋（不過這座吊橋是跨羅東溪的 XD）
嗯…半個人都沒有，就算是中午，超熱，這也太誇張了
加上那座吊橋實在是長的驚人
雖說現在…莫名的正值枯水期
橋下是一滴水都沒有…還有挖土機和砂石車在那裡採砂石咧
河床上還可以看到清晰的胎痕，可見沒水的狀況已經不是一兩天的事了
沙土都已經相當乾燥了
不過去附近的警察局稍加詢問之後
“ 那裡可是觀光景點耶！ ”
得到這樣回答的我們就踏上了這座吊橋
說到吊橋，多數人（包括我）的既定印象就是
木製、繩索、搖搖晃晃
起頭和結尾處各有兩個高大的…該說是橋墩嗎？隨便啦
不過這座吊橋可說是完全顛覆了我的概念
橋墩，印象中除了頭尾之外，在河床中還有三到四個，而且猜測全都是鋼筋混凝土做的
繩索？別開玩笑了，全部都是那種…鋼纜…是嗎？
反正就是金屬的繩索就是了
而橋面，全部都是用金屬板製成，簡言之
一點傳統的木頭和繩索都看不到 = =
走在上面…當然還是會搖晃啊 XD
個人認為之所以稱作為吊橋，是因為力學結構的關係吧
也就是說這玩意兒是以吊橋的方式撐起來的
不過…大概是真的很久沒人走了吧？
號稱可以承受 100 人的重量啦
可是啊…中間有幾段…嗯…很恐怖…
都可以看到橋墩上的扣環基座會隨著我們經過而晃動不說
還有一邊的扣環整個掉了 @@
總之…嗯，我覺得…這個，要我說再走一次嘛ˊˋ
拒絕！
不過橋的另一側十分的涼快
本來打算從河床走回去的，不過似乎是因為要繞一段遠路就…算了ˊˋ
平心而論，整體而言算是有特色，包括橋墩上的圖騰
還有為了防鏽圖在表面的紅漆，都形塑了一個滿特別的視覺體驗…不過
下次別叫我再走一次！
順帶一提，爸爸猜測說再進去應該就是北橫了
不過我沒概念啊ˊˋ
下一個點是梅花湖，這大概算是附近的大景點吧
所以沒費啥功夫就找到了
走出停車場，完全就能體會所謂的 “ 觀光景點風 ”
一群群的全家出遊團，路邊的小吃攤，一整排的腳踏車出租店
大概就是這樣的一個氛圍
入口不遠處有可以購買船票搭乘遊湖船的地方
50 一次，不過我可不是阿瓜 XD
一如之前的行程，我們依然是靠雙腳來遊湖
（本來有騎車的打算啦，可是根據去年嵐山的經驗，真的想要逛的話騎車是下下策，騎車的價值在於吹風…而且，要騎車？臺大還騎不膩咩？）
這梅花湖…顧名思義，就是外形很像梅花
至於大小，我覺得就…是個微妙的大小
最後走大概一小時就走完了
起初的一小段還有完完全全就是在湖邊的環湖道路
後面就只有柏油路啦
在湖後方的山上，有一間富麗堂皇的三清宮
號稱是全臺道教的…我不知道這個用詞是啥，套句日本的說法，總本山
不過…XD
能夠建在如此山明水秀的地方…想必是有個有力的後盾吧
再者，蓋的地點雖然好，但是就位置而言是有點差的
畢竟他蓋的地方並不是正中央，而是偏右側
而且還有一部分被山給遮住了
該怎麼說呢…總覺得有點失敗
換作是日本，基本上是絕對不會犯下這種錯誤的
繞湖一圈的內容還真沒什麼特別值得一提的
大概就是很驚訝的看到有一個皮膚黝黑的老伯繞著湖慢跑 @@
還有看到兩隻蝴蝶在排水溝裡面吸鈉鹽…就這樣
最後一小段還看到了一家，頗富盛名的 “ 小熊書店 ”
其實是賣吃的啦 XD
不過聽說就算連這種平日也一定要訂位才可以進去 @@
就…不關我們的事 XD
時間是三點左右
決定前往最後一個點，冬山火車站
路上經過了很多的冬山河濱公園
說真的，維護的相當的好
就算是在一些明顯比較不熱鬧的地方
河岸邊還是清理的相當的乾淨雅致
看上去可說是相當的舒服，個人認為連鴨川都沒有這裡整治的好
當年，全臺灣唯一的清官陳定南縣長的建設
可惜，他在幾年前過世了
相信不論政黨或意識形態，他是一位不可多得的清官這點是無庸置疑的
至於我的話，則會加上 “ 全臺灣唯一 ” 這個詞彙
他也是我唯一佩服的臺灣官員
冬山火車站
一看就知道是一個不怎麼大的站
周邊實在也缺乏在火車站附近的鬧區感覺
而且整個一樓部分是水泥的灰黑色調
不過二樓的部分…嗯…我不太會形容呢
總之買了月臺票進去…
大概是我真的很少碰臺鐵系統吧（畢竟我不是外宿生）
冬山火車站的月臺票真的很有特色呢
上面有火車站內的圖，以及冬山火車站的簡單沿革
走上月臺，真的是相當的寬敞！
並不是說很大，而是視野，感覺起來就相當的遼闊
而風也非常的大，在這種炎炎夏日吹起來可說是舒服的不得了！
另外，這個火車站還有專屬的腳踏車牽引道…好吧，或許也是我少見多怪吧
雖然說真的沒什麼特別值得看的地方
但是整體給人的感覺，6 元的月臺票沒白花！
4 點
差不多該…
起碼這是當時大家一致的決定
只不過爸爸似乎有意見
覺得似乎出來只去這些地方讓人意猶未盡
只不過咱事前功課也做得不夠
一時也沒概念說究竟有哪個景點可去
不知後來是誰提的
去羅東林場好了
於是，
就出發了
途中，今天第一次經過市區
羅東市區，嗯，還算是熱鬧啦
有些店家還沒開門，不過看來晚上一定會是個不錯人多的地方
還有瞄到一眼羅東車站，建築物似乎是古色古香那一形的…不過，沒兩下就不見蹤影了 XD
羅東林場
又名 “ 羅東林業文化園區 ”
也好險，爸爸有提議要來這兒
為今天的行程畫下完美的句點
真的真的，這裡非常的漂亮
要是沒來這裡，我一定會遺憾一輩子！
用簡單的語句來描述說我對這個地方的整體感覺，就是
“ 以後可以帶女朋友來的地方 ”
嗯啊哈，以我來說，真是完全不切實際的比喻方式啊
不過這確實是我當下能夠下的，最好的註腳
由於從我前面的文章就可以看出
本人的修辭能力爛到一個境界，所以真的無法描述出裡面的美景
不過我很建議任何一位想去宜蘭玩的
無論一日遊、過夜或是怎樣都好
建議去一趟羅東林場
保證值得！
順帶一提，也可以辦 “ 大家都 60 歲的時候的班遊 ”
真是戲言
從入口進去，左右兩側都是日本時代的建築
個人認為應該都有整修過
不過看上去整個是相當的潔淨
屋頂的黑瓦，敲一敲可以發現都是鋼板做的
不過聽說現在日本多數的屋頂也是這樣
畢竟黑瓦太貴了啊
這時候，下午的斜陽照在這兒，真的有一種時空停駐的感覺
接下來，總是會不免俗的進去一些有冷氣的地方看一下關於這裡的歷史
不過由於 5 點就要關門了，我們也是走馬看花的看看
否則以我和爸爸的看展速度搞不好會看到天黑 XD
第一個參觀館是跟木業相關的
比較有印象的…是鋸子
名字已經忘了
不過有個鋸子是每五齒會有一個比較大的凹槽
這是用來讓鋸木的木屑排掉的地方
另外就是一個常見的俯視圖模型…和上面會跑的小火車 XD
我好幼稚^^
第二間則是展示當年伐木工人居住的屋子
整體而言也是很趕
大概只有爸媽感到非常懷念的 “ 舊式窗戶 ” 讓我留下深刻的印象
這是一種…不會解釋啦ˊˋ
就是拉開來的時候就回變成柵狀
闔起來的時候就像一面木牆的那種…
第三間則是展示竹製品的地方
有竹炭杯、竹製的古時祭祀樂器（國文課本上很多圖）等等
二樓則是一個完全用竹製品做成的書房（除了當作裝飾的 LCD 之外 XD）
當時還有客人在詢問一種竹子做的立方體（中間有挖一個洞，可以當椅子坐，也可以當樂器…導覽人員還當場坐在上面敲打給大家看咧 XD）
不過這些東西似乎這兒都沒在賣，要直接跟廠商訂製才行
看剛剛那段急就章的介紹
多少就可以猜到那些都不是重點了吧？
當然
這裡讓我感到陶醉的
是景色
而且不僅僅是那些日式的房舍、還有日式的道路（媽媽說把停在旁邊的車子弄走就很像了，尤其是接道的寬度，這種不寬不窄的…說的真中肯，八坂神社到高台寺那段路確實就保有這種風味）而已
而是自然的景觀
步出介紹竹製品的建築物，面對的
就是一個大小相當驚人的池子
其實說池子已經有點不合適了
說是個小湖卻也嫌太小了
總之是個相當微妙的大小
環湖的道路，是用乾木屑鋪成的
1997 蘇黎世工業大學，爸爸說的
踩下去的觸感非常的好，軟軟的，不像石子地一樣，也不會發出噪音
加之會有木頭獨特的清香
感覺真的很不錯
而這環湖步道上，真的是種滿了樹木
即便在夏日驕陽的照射下
路上仍然尚稱涼爽
加上這區的風真的還滿大的，走起來非常的舒服
從樹葉縫中透出的陽光打到地面上…
這個景色，就如同爸爸所說的
幾年之後，假如我有幸出國留學
會深深印在腦海中的景象，或許就是此處了
我也這麼覺得
環湖步道的另一段，是一般的木板路
在這個地方往湖中望去
水光瀲灩晴方好
呵呵，形容的真貼切，原來真的有這樣的景色存在啊！
湖的另一岸，是宜蘭的文創工坊
老實說我不知道是在幹嘛的啦 XD
不過租用的小屋都是木製的，相當雅致的日式建築
嗯～好羨慕唷 > <
不過在這裡，真的覺得臺灣對於觀光業真的相當的不重視
不但沒有特別經營此地，也沒有做出這裡的特色，這倒是滿可惜的
繞湖一圈之後，回到竹林車站附近，選了張桌子
大夥兒坐了下來稍作歇息
我則是直接躺在桌上，仰望樹葉間的藍天
放空腦袋…
發呆
真的，好舒服、好愉快
或許有空的話，我也會自己來這裡吧…
是嗎？
希望是。
躺了不知道多久（可能 10 到 15 分鐘吧）
就起身前往晚餐的地點啦
林場肉羹
聽說相當的有名，不過咱們家對於吃這種東西絲毫不在意
什麼哪邊哪個好吃的東西
反正也不是非吃不可
不過既然經過了，不吃一次倒是很可惜
這家店就跟一般路邊的小店差不多
想想老建那樣吧
至於肉羹嘛…
以肉羹來說是算好吃的吧？
反正建中臺大那種肉（ㄆㄨㄣ）羹（ㄕˊ）吃多了
這邊的東西自然是美味不少
最有誠意的就是肉羹了
在活大吃的那種，都是裹一堆粉，肉一點點點
而這邊則幾乎都是肉
看來哪邊用心哪邊在混真的是明眼人一看就知道 XD
一碗 35
量並不是很夠
個人是一碗半（和弟弟合吃掉第二碗）
還有，加烏醋…反而沒有原味的好吃呢
回家，GPS 估是 19：12
不過當然不可能 XD
一路從宜蘭離開，出乎意料的
還是應該說…本該如此呢
並沒有像出國一樣那種依依不捨的感覺
在國道上（省略 “ 5 號 ” …聽起來比較有 fu 呢 XDDDDDDDDDDD）
向右望去，雪山山脈某一座山峰的頭頂，被暗雲籠罩著
透出一絲不詳的氣息…
我終於知道原來拍那些奇幻電影的山形是怎麼來的了 XDDDDD
不過最讓我難忘的是
雲
天空
臺北，天空很小
或許是因為盆地地形，不過我想，更因為一堆高樓大廈
把天空分割成一塊塊的
在這裡，雲就像第二層山脈一樣
又像是 2012 裡，最後襲捲喜馬拉雅的巨大海嘯
整片雲就猶如浪濤一般從比山高出兩三倍的高度
厚重的襲來
真的非常的壯闊
而在浪頭頂端，有些有洞的雲
看起來就像是神殿一樣
果然，看雲真的很有意思
龜山島上頭，就在龜殼上頭，有一層薄薄的雲
看起來就像火山龜一樣
不知道神寶的梗是不是從這兒來的呢 XD
穿過雪隧，一路往臺北駛去
跟去程一樣的路線，只不過後來轉汐止系統交流道上了中山高
就是我熟悉的道路了
堤頂大道那邊因為內科下班延宕了點時間
不過這個時間已經錯開了下班的尖峰車潮，倒也還算可以接受
夜色中，我們回到了家
感謝爸媽開了好～多個小時的車
帶著我和弟弟一起去玩
據說下周是桃園…
除了兩個姓蔣的獨裁者的墳墓之外（聽說要預約…大概就算了吧 XD）
還有其他好地方可以去嗎？？？
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